69.450

Le prix initial était : $30.12.Le prix actuel est : $21.46.

69.450 – Huile synthétique pour outils à air (500 ml)

Description

Spécifications techniques et certifications

• Point d’écoulement : -55 °C
• Grade: ISO 32 / SAE 15
• Format : 500 ml

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Caractéristiques et avantages

• Composition synthétique non détergente, à base de polyalphaoléfines pour un rendement optimal pour des outils et cylindres pneumatiques
• Point d’écoulement très bas (-55°C) et viscosité stable permettant de lubrifier et de protéger les outils à air exposés à des températures très froides
• Renferme des additifs permettant de prévenir la rouille pour une durée de vie prolongée des outils à air
• Minimise la gomme et le vernis pour obtenir une puissance et vitesse optimale des outils à air
• L’utilisation quotidienne assure une plus longue durée de vie des outils
• Formats de 500 ml et 1 L possèdent des bouchons avec bec verseur (69.500)
• La lubrification des outils à air est l’un des facteurs d’entretien préventif le plus important à considérer
• La majorité des bris d’outils à air sont causés par une lubrification inadéquate. L’outillage pneumatique requiert une lubrification continuelle, quotidienne, au moyen d’un lubrificateur installé le plus près possible de l’outil

Fonctionnement et installation

CONSEIL TECHNIQUE
Un lubrificateur consomme en moyenne 1 L d’huile aux 2-3 mois
Les huiles synthétiques pour outils peuvent affecter certains plastiques qui entrent dans la fabrication des lubrificateurs. Il est important de vérifier la compatibilité avant d’utiliser toute huile synthétique
TOPRING recommande l’utilisation de ses lubrificateurs avec des bols en aluminium moulé ou en zinc lors d’utilisation d’huile synthétique pour outils
Le point d’écoulement se réfère à la température la plus basse à laquelle l’huile continue de s’écouler
En dessous du point d’écoulement, l’huile tend à s’épaissir et à cesser de s’écouler librement

Applications

• Tous les outils à air, les valves pneumatiques, les cylindres pneumatiques et les moteurs à air qui doivent être lubrifiés à des températures extrêmes